中古車販売のミツビシ・ミニキャブ（Ｕ６２Ｔ）・パワーゲート付の車輌にエンジンスターター取付しました。 色々なエンジンスターターのメーカーのホームページ等ではミニキャブ用のハーネスが見つかりません。 メーカーに問い合わせし... 続きを読む »

今回は中古車販売させて頂いたお車に、ＥＴＣの取付依頼です。 ミニキャブトラックですので、オーディオはラジオのみです。 配線はいたって簡単でした。 オーディオ廻りを取り外し、配線処理します。

今回、当社のサービスカーにタコメーターを取り付けました。 今は大変便利になりＯＢＤのカプラーオンで取付完了します。 ですが、カプラーオンにしただけでは、動きませんでした。 カプラーオンした状態で、信号レベルを変更する必要... 続きを読む »

ダイハツ・ムーヴカスタム（ＬＡ１６０Ｓ）、ステアリング交換の依頼です。 純正ステアリングから純正ステアリングへ変更です。 グレードにより、本革ステアリングになるようです。 まずはお決まりのバッテリーマイナスを外す。 今回... 続きを読む »

当方の軽トラックにステッカー追加しました。  

トヨタ・Ｗｉｌｌ・Ｖｉに、エンジンスターター取付の依頼です。 年式が古くなってきたので、ハーネス等が量販店においていないとのことで、 当社にて部品の供給も行いました。 今回取付する商品はこちらです。 こちらの商品は、ハー... 続きを読む »

スズキ・ジムニー（ＪＢ２３）、マフラー交換でのご依頼です。 今回はマフラー持ち込みでのご依頼です。 純正マフラーから、社外のマフラーへの交換です。 交換工賃で、￥３，２４０でした。 御利用ありがとうございました。

トヨタ・プレミオ、ナビがフリーズするとのことで、修理依頼でした。 ナビと取り外し、点検修理をメーカーに送って依頼した場合、送料と点検料などと余計な経費が掛かります。 それよりも地図の更新等を考えれば、新品交換も考えてはい... 続きを読む »

ヒノ・レンジャー、ヘッドライトＨＩＤ点灯不良の為、点検修理依頼です。 点検した際、バラストが不良の為、バラスト交換します。 取付場所が場所だけに、バラストに水が入りショートしてしまうようでした。 そのため、取付前にコーキ... 続きを読む »

トヨタ・ダイナのタイミングベルト交換の依頼でした。 １０万キロ・１０年に一度の交換が目安です。 このタイミングベルトが切れてしまうと、エンジンがダメになってしまい、 エンジン乗せ替えという高額な修理が必要になってしまいま... 続きを読む »